關于長株潭城鐵年后調整運營時間-湖南省人民政府門戶網站

信件公示

標題 關于長株潭城鐵年后調整運營時間
來信時間 2020-05-06 來信人 涂婕
來信內容 長株潭城鐵也開通運營好幾年了,確實也給往返于這三個城市的市民帶來了很大的方便,但是今年疫情后鐵路部門可能是根據運營收益的考慮,停掉了好些原有線路,但是作為已經把城鐵當作上下班交通工具的市民想說,現在減少后的城鐵運營發車時間真的很不方便,像晚高峰班到長沙西的路線沒有了,最晚一趟是17點前,問題那個時間大家都沒下班啊;然后就早高峰上班,從長沙往湘潭方向的7點到8點有2趟,每趟大概20多分鐘左右,但8點到9點間卻隔了一個小時才有1趟,然后9點到10點又是每趟20多分鐘左右會有2趟了,但是早高峰上班大家基本都是8點到9點吧?所以想請問下這城際鐵路的發車時間安排能不能再稍微調整下,讓我們上下班的市民能繼續方便乘坐呢?謝謝

受理回復

答復時間 2020-05-11
答復部門 省交通運輸廳
答復內容 涂婕網友,您好:您的留言收悉,現回復如下:今年以來,長株潭城際鐵路受外部因素影響非常大,因此相應做了一些調整。一是受新型冠狀病毒影響,客流大大 減少,2月份發送客流不足上年同期的10%,后續二個月雖 然有一定的回升,但至今都不足上年同期的40%.因此,長株潭城際采取了與高鐵、其它省份城際同樣的措施,部分列 車停運。二是為配合株洲站站房改造施工的需要,長株潭城際 2020年3月1日起株洲站以南線路停止運營,列車在大豐 站折返,列車運行圖相應進行了調整,實行施工分號列車運行圖。因大豐站是無配線車站,列車不能由一條線轉至另-條線,長沙開往株洲方向的列車在暮云站至大豐站只能按單 線運行,即暮云站至大豐站同一時間只能有一趟列車運行,因此每日列車開行對數大大減少,由原來的41 對減少到目 前的 16.5 對。三是為配合長沙西站因常益常鐵路引入長沙 西站施工的需要,長沙西站2020年5月8日起停止辦理客 運業務,長沙西站至大豐站、湘潭站間各次旅客列車均調整至麓谷站始發終到,長沙至長沙西段列車運行時間及停靠站 相應進行了微調。雖然出現上述諸多問題,湖南城際鐵路有限公司結合前期三湘市民反映的一些情況,積極與廣鐵集團溝通對接,對已經停運的列車 恢復了部分開行,同時調圖時力求在列車開行及停站上盡可 能滿足大部分市民出行需求,但因上述因素的制約,可能會有一部分市民的需求得不到滿足。關于本次旅客反映的長沙西 17 點后無列車的情況,按現在的列車開行,長沙開往麓谷(長沙西已停客運)的列車 最晚是長沙站 20:05 分;長沙至湘潭方向8 點前有3趟(C6903次6:56分,C6905次7:13分,C7803次7:47 分),9點前有3趟(C6911次8:08分,C7807次8:35 分,C6913次8:42分),給旅客多了一些選擇。后續將根據國家對新冠病毒疫情的變化及客流的增長情況,逐步恢復列車的開行,加密通勤時段的車次。 感謝您對交通運輸事業的支持。承辦責任單位:湖南省交通運輸廳鐵路專線辦